Szerelje vissza a rögzítőcsavarokat/tartóanyákat a megadott sorrendben. A megadott sorrendtől való eltérés nagy mértékű zajt és rázkódást eredményezhet, és csökkentheti a persely élettartamát.
| 1. | Helyezze a motort a gépjármű alá. Csatlakoztassa a lánc emelőt a motorra, majd emelje a motort a megfelelő helyzetbe a gépjárműben.
|
| 2. | Szerelje be az első segédkeretet (A), majd rögzítse az alsó burkolatokat a rögzítőkkel (B).
|
| 3. | Szerelje ki a bal első felfüggesztő/tartó egységet(kézi kapcsolású sebességváltó).
|
| 4. | Szerelje be a hátsó tartóbak rögzítőcsavarjait.
|
| 5. | Engedje le az emelőt. |
| 6. | Lazán szerelje be az oldalsó motorfelfüggesztés/tartó egységet (A), majd lazítsa meg a felső tartó rögzítőanyáját (B). KÉZI SEBESSÉGVÁLTÓ: FOKOZAT NÉLKÜL VÁLTOZTATHATÓ ÁTTÉTELŰ SEBESSÉGVÁLTÓ: |
| 7. | Szerelje be a testkábelt (C). |
| 8. | Tolja a motort az oldalsó motorfelfüggesztés felé, amíg a felfüggesztés tartó el nem éri a tőcsavart, majd húzza meg az anyát (A). Ellenőrizze a felfüggesztés és a tartó közötti hézagot. Legalább 6 mm legyen. Ha a hézag a tűréshatáron kívül van, állítsa be a hézagot.
|
| 9. | Húzza meg a rögzítőcsavarokat (A), majd húzza meg a tartóanyákat (B).
|
| 10. | Szerelje be a sebességváltó felfogató tartót (A), majd húzza meg a tartó csavarokat/anyákat és a rögzítőcsavart ábrán látható számozott sorrendben. KÉZI SEBESSÉGVÁLTÓ: FOKOZAT NÉLKÜL VÁLTOZTATHATÓ ÁTTÉTELŰ SEBESSÉGVÁLTÓ: |
| 11. | Szerelje be a testkábelt (B). |
| 12. | Szerelje le az emelőláncot a motorról. |
| 13. | Teljesen emelje fel az emelőt. |
| 14. | Szerelje fel a kormányművet az első segédkeretre. |
| 15. | Szereljen be mindegyik féltengely végére új biztosítógyűrűt, majd szerelje be a féltengelyeket. Győződjön meg róla, hogy mindegyik gyűrű "bekattan" a helyére a differenciálműben és a köztestengelyben. |
| 16. | Csatlakoztassa a felfüggesztés alsó lengőkar gömbcsuklóit. |
| 17. | Csatlakoztassa a stabilizátor-kapcsolórudakat. |
| 18. | Szerelje be a háromutas katalizátort (TWC) (A); használjon új tömítéseket (B) és új önbiztosító anyákat (C).
|
| 19. | Csatlakoztassa a primer fűtött lambda-szonda (primer HO2S) csatlakozóját (D) (a KU modell kivételével), illetve a fűtött lambda-szonda (HO2S) csatlakozóját (D) (a KU modellnél). |
| 20. | Csatlakoztassa a katalizátor utáni fűtött lambda-szonda (katalizátor utáni HO2S) csatlakozóját (E) (a KU modell kivételével). |
| 21. | Szerelje be az automata sebességváltó folyadék (ATF) hűtőcsöveket (fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó) (CVT).
|
| 22. | Szerelje be a kondenzátor-ventilátor burkolatát. |
| 23. | Szerelje be a klímaberendezés-kompresszort (A), majd csatlakoztassa a kompresszor-tengelykapcsoló csatlakozót (B).
|
| 24. | Szerelje be a burkolólemezt.
|
| 25. | Engedje le az emelőt. |
| 26. | Szerelje be a felső hűtőcsövet (A) és az alsó hűtőcsövet (B).
|
| 27. | Szerelje be a fűtéscsöveket.
|
| 28. | Szerelje be a kapcsolóhuzalt (A) a műanyag alátéttel (B), az alátéttel (C) és új sasszeggel (D) (fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó) (CVT).
|
| 29. | Szerelje be a választóhuzalt (A) és a kapcsolóhuzalt (B) a műanyag tömítésekkel (C), a tömítésekkel (D) és az új rögzítőcsapokkal (E) (kézi kapcsolású sebességváltó).
|
| 30. | Szerelje be a tengelykapcsoló-munkahengert (A) és a tengelykapcsoló-működtetés hidraulikacső tartó rögzítőcsavarját (B) (kézi kapcsolású sebességváltó).
|
| 31. | Szerelje be az aktívszéntartály (EVAP) csövét (A), és a fékerőrásegítő vákuumcsövét (B).
|
| 32. | Szerelje be az akkumulátor kábeleit (A) a motortérben levő biztosíték-/relé dobozra, majd csatlakoztassa a vezetékköteg-csatlakozókat (B). Balkormányos modelleknél: Jobbkormányos modelleknél: |
| 33. | Kösse be a vezetékköteg csatlakozót (C). |
| 34. | Nyomja át a motorvezérlő-egység (ECM) / motor- és váltó-vezérlőegység (PCM) csatlakozóit a tűzfalon, majd szerelje be a gumihüvelyt (A). Balkormányos modelleknél: Jobbkormányos modelleknél: |
| 35. | Szerelje be a kábelbilincseket (B). |
| 36. | Csatlakoztassa a motorvezérlő-egység (ECM)/motor- és váltó-vezérlőegység (PCM) csatlakozókat (A) és a fő kábelköteg-csatlakozót (B). Balkormányos modelleknél: Jobbkormányos modelleknél: |
| 37. | Szerelje be az akkumulátor-talpat (A), majd szerelje be a kábelbilincseket (B).
|
| 38. | Szerelje be a levegőszűrő-házat. |
| 39. | Szerelje be az akkumulátort. |
| 40. | Szerelje be a gázbowdent, majd állítsa be a bowdent (K20A6 motor). |
| 41. | Szerelje be a üzemanyag-nyomócsövet. |
| 42. | Szerelje be a hajtószíjat, és állítsa be. |
| 43. | Tisztítsa meg csiszolópapírral az akkumulátor pólusait és a kábelcsatlakozókat, majd szerelje össze és zsírozza meg, hogy megelőzze a korróziót. |
| 44. | Ellenőrizze, hogy a sebességváltó könnyedén kapcsol-e fokozatba (kézi kapcsolású sebességváltó). |
| 45. | Mozgassa a sebességváltó kart mindegyik fokozatba, és ellenőrizze, hogy az automata sebességváltó helyzetjelzője követi a sebességváltó-fokozat kapcsolót (CVT). |
| 46. | Ellenőrizze, hogy nincsenek-e üzemanyag-tömítetlenségek. Fordítsa a gyújtáskapcsolót (II) állásba (ne működtesse az indítómotort), így az üzemanyag-szivattyú körülbelül 2 másodpercig működik, és nyomás alá helyezi az üzemanyag-vezetéket. Ismételje meg ezt a műveletet kétszer vagy háromszor, majd ellenőrizze, hogy nincs-e az üzemanyag-vezetéknél üzemanyag-szivárgás. |
| 47. | Töltse fel a motort motorolajjal. |
| 48. | Töltse fel a sebességváltót folyadékkal:
|
| 49. | Töltse fel a hűtőt motor-hűtőfolyadékkal, és légtelenítse a hűtőrendszert nyitott fűtésszeleppel. |
| 50. | Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot. |
| 51. | Ellenőrizze a gyújtásidőpontot. |
| 52. | Ellenőrizze a futómű-beállítást. |